阅读数:6302025年04月29日
随着物流行业的快速发展,汽车衡作为货物称重的核心设备,其准确性直接影响贸易结算的公平性。传统汽车衡依赖人工操作,易受环境干扰和人为误差影响。本文以某物流园区无人值守汽车衡为研究对象,通过多源数据融合技术,系统性地提升了称重准确性。
研究采用三阶段数据融合方案:首先,整合地磅传感器、红外定位和车牌识别数据,构建动态称重模型。实验数据显示,单一传感器在极端天气下误差率达1.2%,而融合系统误差稳定在0.3%以内。其次,引入深度学习算法,通过历史称重数据训练权重分配模型,有效识别并过滤异常数据。最后,建立实时校准机制,当多源数据差异超过阈值时自动触发复核流程。
关键技术突破包括:1)开发异构数据时间对齐算法,解决传感器采样频率差异问题;2)设计基于模糊逻辑的环境补偿模块,消除温度、湿度对称重的影响;3)搭建边缘计算架构,实现200ms内的实时数据处理。对比测试表明,该系统在连续72小时作业中,称重结果标准差较传统方法降低67%。
典型案例分析显示,某钢铁企业部署该系统后,月度称重纠纷减少82%,年直接经济效益超120万元。值得注意的是,系统维护成本较预期降低40%,这得益于自诊断功能可提前90%预测传感器故障。
未来研究方向将聚焦于:1)5G环境下多车并行称重的数据隔离;2)区块链技术在称重存证中的应用。本研究证实,多源数据融合能显著提升无人值守汽车衡的可靠性和经济性,为智能称重领域提供了可复用的技术框架。
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