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山西 "能铁尽铁" 之后，为什么还要

2026-11-03
晋东南，一个焦化厂门口。半挂车倒进装车棚，铲车往车厢里推焦炭，黑灰顺风扬起半米高；三米外，正面吊把一只集装箱放上平板车，箱门一扣...
煤炭短倒的电动化：车跑完了，账没有

2026-11-02
在今年6月，交通运输部等11部门公开印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》中，文件给新能源重卡写下到2030年的目标，其中一个...
95%的煤要走铁路，短倒为什么反而更值钱了？

2026-10-29
跑了十年长途的煤车队，今年把车撤回来了。活没少，只是活的样子变了。以前一辆车从晋北的矿口拉到山东的电厂，一千多公里，来回四五天，...
5000公里零碳水路，卡在散货装不进箱子

2026-10-27
全国内贸集装箱水运里，空箱调运量占三到四成。按吨位折算，我国规模以上港口集装箱吞吐量占货物吞吐量只有约20%，美国长滩港、比利时...
综合交通枢纽"十五五"规划印发：零碳

2026-10-26
一句话看懂：《规划》正文里“零碳”只出现了一次，但这一次，正好落在货运枢纽上。先把文件说清楚日前，交通运输部、国家发展改革委、财...
港口换电车，八年省 90 万，为什么没人一次换完

2026-10-21
厦门海沧港区外，等闸的集卡排成一条亮线。车队老板靠在车头说：这排队的四十分钟，烧的都是钱。他手里20台42集卡，跑码头到堆场、到...
1000 个货运节点要改造，第一刀砍在哪？

2026-10-20
一辆车进来运走一车货，流程上要过两次磅：进场重车一次，出厂空车一次。一个每天400车次的集运园区，一天就是800次称量。传统磅房...
港口管得住巨轮，管不住200辆车

2026-10-19
凌晨去过港区的人，大概都记得那个画面。岸桥的灯把地面打得发白，集卡一辆接一辆从闸口出来，正面吊在堆场里横向移动。没人说话，只有发...
天津港的大宗货，为什么绕不开“公转铁”“散改集”？

2026-10-13
在天津港的矿石堆场，一车铁矿石至少要经历三次"搬家"：从船舱卸下，落地；被倒运车拖到堆场另一角，再落地；装进...
集装箱容易、散货难：多式联运“一单制”最容易被忽略的一道

2026-10-09
多式联运里有一道很容易被忽略的裂缝。集装箱的一单制，这些年一路通。散货的一单制，还在原地打转。一列从榆林开出的运煤车，装的是同一...
京津塘高速要跑"智慧货运编队"了：货

2026-10-08
几辆重卡贴着跑，车间距比想象中小得多。头车里有人值守，后面的车跟着车队一起加速、减速、控距。坐在后车驾驶座上，人更像监督者，不用...
首都都市圈交通蓝图里，藏着大宗物流的3张新考卷

2026-09-30
9月21日，交通运输部等12个部门联合公开了一份文件：《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）...

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