近日，中老铁路多式联运全链路实测数据公布，云南到泰国的物流时效较传统运输方式大幅压缩72小时，标志着跨境物流效率迈上新台阶。

中老铁路打通东南亚物流新通道

作为“一带一路”标志性工程，中老铁路自开通以来持续释放运输潜能。本次实测采用“铁路+公路+海运”多式联运模式，从云南昆明出发，经老挝万象中转，最终抵达泰国曼谷，全程仅需5天，较传统路线节省3天时间。

多式联运实现无缝衔接

实测过程中，各运输环节实现高效协同：铁路运输保障中老段快速通行，公路转运解决“最后一公里”，海运完成跨境段运输。智能调度系统实时监控货物状态，确保各节点无缝对接。

72小时时效突破带来商业价值

时效压缩直接降低企业库存成本，生鲜、电子产品等高时效需求商品受益显著。某跨境电商负责人表示：“运输周期缩短让泰国榴莲等农产品保鲜期延长2天，损耗率降低15%。”

未来将扩展至中南半岛全境

目前该模式已常态化运营每周3班，下一步计划延伸至柬埔寨、越南等国。铁路部门透露，年内将开通冷链专列，进一步满足东盟农产品运输需求。

此次实测验证了中老铁路作为区域物流动脉的核心价值，为构建中国-东盟高效物流网络提供样板。随着RCEP政策红利释放，多式联运模式有望重塑东南亚贸易格局。