日前，交通部对《交通运输行政执法程序规定》进行了修改，推进严格规范公正文明执法。

    以下是本次修改的重要内容整理：

    1、修改完善了管辖和送达的相关规定：

    增加了管辖权争议情况下，上一级部门指定管辖的规定；调整了移送司法机关管辖的相关表述。明确了电子送达受送达人签订确认书的要求，删除了行政处罚决定书、行政强制措施决定书、行政强制执行决定书不能进行电子送达的规定。

    2、修改完善了调查取证的相关规定

    增加了利用电子技术监控设备收集、固定违法事实应当经过法制和技术审核的具体要求，进一步规范非现场执法。

    3、修改完善了简易程序的相关规定：

    将适用简易程序的罚款数额由五十元以下和一千元以下，分别提高至二百元以下和三千元以下；明确了《当场行政处罚决定书》应当载明的具体要素；规定了当事人拒绝签收的，应当在行政处罚决定书上注明的要求。

    4、修改完善了罚款执行的相关规定：

    修改了当场收缴罚款的适用范围，明确处一百元以下的罚款或者不当场收缴事后难以执行的，执法人员可以当场收缴罚款。

    除此之外，明确了通过电子支付系统缴纳罚款的方式；明确了当场收缴罚款应当出具国务院财政部门或者省、自治区、直辖市人民政府财政部门统一制发的专用票据的要求。

    交通部重拳规范执法的同时，公安部也对交警执法规范问题进行了重申。

公安部：

交警处罚严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法！

    日前，全国公安交通管理工作会议在成都召开。

    会上，公安部强调了几项重要内容：

    1、要深入推进教育整顿，着力整治顽瘴痼疾，坚决打好铁腕治警、正风肃纪攻坚战。

    2、要深化为民理念，坚持宽严相济，进一步规范交警执法处罚，严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法。

    3、要规范合理设置道路交通技术监控设备，主动征求社会意见，对设置、使用中存在的问题进行排查整改。

    无论是交通部修改《交通运输行政执法程序规定》，还是公安部强调避免过度执法、暴力执法等问题，对广大卡友来说都是一件好事。

    我们也希望，未来的交通执法越来越规范。真正坚持执法为民，才能根治“逐利执法”等交警执法处罚乱象。