行业动态
数字化货运革命:颠覆传统,引领物流新纪元

阅读数:2024年06月12日

在共享经济的大潮中,传统货运业正经历一场前所未有的创业风暴。数字物流平台如雨后春笋般涌现,它们凭借网络的力量,正逐步改写物流行业的格局。据Armstrong & Associates权威统计,自2011年以来,全球范围内新成立的物流平台已累计获得高达1.8亿美元的风险投资。而在中国,截止至2023年,货运平台类APP的数量就突破200大关,其中不乏互联网科技巨头的身影,也有传统物流企业的积极转型。

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数字物流VS传统车货匹配:三大颠覆性变革
1.服务模式革新:数字物流平台不再局限于简单的车货信息交换,而是提供多元化的物流服务。从车货匹配到全程物流跟踪,再到定制化物流解决方案,数字物流平台的服务模式更加全面、高效。
2.服务主体升级:数字物流平台以承运人的身份与托运人签订运输合同,对整个运输过程负责,确保货物运输安全。相较于传统车货匹配平台的中介角色,数字物流平台更加专业、可靠。
3.盈利模式创新:除了平台服务费外,数字物流平台还积极拓展车后市场,与保险、金融、车辆维修等企业合作,为企业提供车险、大数据融资、油气充值、车辆保养等一站式服务。这种多元化的盈利模式让数字物流平台更具竞争力。


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中国道路货运市场特点
1.车辆分散性高:
中国机动车交通市场呈现出明显的分散性,个人货车驾驶员占据90%以上的市场份额。这种分散性为数字物流平台提供了广阔的发展空间。

2.合同临时性大:

由于中小型企业对交通运输的需求波动性大,且缺乏成熟的运输契约机制,因此临时性的运输关系占据主导地位。数字物流平台能够灵活应对这种市场需求,提供高效、便捷的物流服务。
行业发展前景:技术与政策双轮驱动
1.技术驱动:
随着大数据、人工智能等技术的不断发展,数字货运业将继续为实体经济注入新动能。通过大数据“智慧赋能”,数字物流平台能够有效减少汽车“三空”(空驶、空置、空载),降低物流成本,提高物流效率。

2.政策推动:

《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》、《“十四五”现代物流发展规划》等法律法规的出台,为数字货运业的发展提供了有力的政策支持。这些政策不仅规范了市场秩序,还为数字货运业的健康发展奠定了坚实的基础。

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中国物流业协会副主席贺登才指出,要推动货运业的高质量发展,必须进行体制改革、机制优化、税制优化、供给标准化、数字化转型和绿色转型。在这一背景下,数字货运平台应运而生,它们通过整合各方资源,优化物流流程,降低物流成本,提高物流效率,为实体经济的高质量发展提供有力支持。

数字货运平台不仅为物流市场带来了新的变化,也为货主、物流公司和车主们提供了更多的机会和选择。在未来,数字货运平台将继续引领物流新纪元,推动整个物流行业的数字化转型和升级。
END

大道成物流科技成立于2019年,是一家运用“平台经济+数字科技+物流供应链“的模式,深耕物流场景,积极打造一站式生态数字物流供应链体系的全域数字物流综合服务商。

大道成是国家5A级网络货运平台企业、中国互联网成长型前20强企业、福建省服务业民营100强企业、福建省数字经济领域“瞪羚“创新企业、福建省互联网综合实力50强企业、福建省多式联运”一单制"试点单位。公司以数字货运为基点、中台架构为底座、5G物联网技术为核心,重塑物流服务能力,打造至运、至管、至物、至行、至信”五大产品矩阵,为物流企业提供具有针对性的覆盖运力资源、车辆管理、无人值守、园区数字化等全链物流场景数字化解决方案。

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